Перейти к содержанию
Вопрос 902

Łapy oporowe służą do:

Опорные лапы служат для:

Ответы

Почему

Опорные лапы расположены непосредственно над рельсом; когда сломается колесо или ось, ходовая тележка опирается на них и кран не теряет устойчивости.

Основание: PN-EN 14439 (żurawie wieżowe)

Разбор

Ответ B соблазняет, потому что от неконтролируемого движения крана по пути тоже нужно защищаться. Однако это делают другие устройства: тормоза, рельсовые захваты или зацепы, а также упоры и буферы в конце пути. Ответ D описывает отбойники перед колёсами, а C технически бессмыслен.

Опорные лапы (łapy oporowe) — это кронштейны, закреплённые на ходовых тележках или раме ходовой части, сразу над головкой рельса, с зазором в несколько миллиметров. При обычной работе они его не касаются. Когда лопнет ходовое колесо или его ось, рама опускается на несколько миллиметров и опирается лапами на рельс. Тогда кран не наклоняется резко и сохраняет устойчивость.

Запомните: опорная лапа — это «запасное колесо» устойчивости. Она действует только при аварии колеса или оси, а не при передвижении.

Встречается в категориях

Источник вопросов: Urząd Dozoru Technicznego, udt.gov.pl, загружено 2026-10-09. Содержание переработано (ключ ответов, переводы, пояснения) — UDT не несёт ответственности за переработанное содержание.

Следующие вопросы

  1. 899Kleszcze szynowe instaluje się w celu:Рельсовые захваты устанавливают с целью:D
  2. 900Załączenie kleszczy szynowych może być realizowane:Включение рельсовых захватов может осуществляться:C
  3. 901Kleszcze szynowe instaluje się w żurawiach:Рельсовые захваты устанавливают в кранах:C
  4. 903Stosowanie odboju na końcu torowiska:Применение упора в конце подкранового пути:B
  5. 904Elementem bezpośrednio współpracującym z odbojem jest:Элементом, непосредственно взаимодействующим с упором, является:C
  6. 905Odbój jest konstrukcyjnym elementem:Упор является конструктивным элементом:B