Перейти к содержанию
Вопрос 903

Stosowanie odboju na końcu torowiska:

Применение упора в конце подкранового пути:

Ответы

Почему

Упор — механическое препятствие в конце пути, которое останавливает кран, если откажут концевые выключатели и тормоза. Он нужен всегда.

Основание: PN-EN 14439 / wiedza techniczna

Встречается в категориях

Источник вопросов: Urząd Dozoru Technicznego, udt.gov.pl, загружено 2026-10-09. Содержание переработано (ключ ответов, переводы, пояснения) — UDT не несёт ответственности за переработанное содержание.

Следующие вопросы

  1. 900Załączenie kleszczy szynowych może być realizowane:Включение рельсовых захватов может осуществляться:C
  2. 901Kleszcze szynowe instaluje się w żurawiach:Рельсовые захваты устанавливают в кранах:C
  3. 902Łapy oporowe służą do:Опорные лапы служат для:A
  4. 904Elementem bezpośrednio współpracującym z odbojem jest:Элементом, непосредственно взаимодействующим с упором, является:C
  5. 905Odbój jest konstrukcyjnym elementem:Упор является конструктивным элементом:B
  6. 906Łączniki krańcowe mechanizmu jazdy żurawia szynowego:Концевые выключатели механизма передвижения рельсового крана:D