Przy dwubiegowym napędzie mechanizmu podnoszenia próbę łącznika krańcowego góra przeprowadzamy:
При двухскоростном приводе механизма подъёма проверку концевого выключателя «вверх» проводим:
Ответы
Почему
Сначала выключатель проверяют на медленной скорости и, только когда он действует правильно, — на быстрой, так как на большой скорости тормозной путь длиннее.
Основание: instrukcja eksploatacji producenta
Разбор
Ответ B кажется самым безопасным, а D звучит как типичное требование к испытанию. Однако проверка концевого выключателя только на малой скорости ничего не говорит о том, остановится ли крюк вовремя на полной скорости, а именно с ней оператор работает каждый день.
На большой скорости тормозной путь длиннее, поэтому верхний концевой выключатель (łącznik krańcowy góra) должен срабатывать на обеих скоростях. Важна последовательность: сначала испытание на малой скорости, потому что если выключатель не сработает, крюковая подвеска ударит в стрелу или тележку с малой энергией. Лишь когда на малой всё работает, проверяют большую скорость. Испытание проводят без груза или с малым грузом, а не с номинальным.
Правило на рабочем месте: каждый ограничитель проверяй сначала медленно, и только потом на полной скорости.
Встречается в категориях
Источник вопросов: Urząd Dozoru Technicznego, udt.gov.pl, загружено 2026-10-09. Содержание переработано (ключ ответов, переводы, пояснения) — UDT не несёт ответственности за переработанное содержание.