Перейти к содержанию
Вопрос 2041

Elementem bezpieczeństwa montowanym w mechanizmie podnoszenia suwnic może być:

Элементом безопасности, монтируемым в механизме подъёма мостовых кранов, может быть:

Ответы

Почему

Ограничитель грузоподъёмности защищает от перегрузки, концевой выключатель – от подтягивания подвески до упора, а фрикционная муфта (в талях) проскальзывает при перегрузке – все три являются защитами механизма подъёма.

Основание: PN-EN 15011; PN-EN 14492-2; PN-EN 12077-2

Встречается в категориях

Источник вопросов: Urząd Dozoru Technicznego, udt.gov.pl, загружено 2026-10-09. Содержание переработано (ключ ответов, переводы, пояснения) — UDT не несёт ответственности за переработанное содержание.

Следующие вопросы

  1. 2038O ile wytwórca nie określi inaczej, minimalna odległość w jakiej musi zatrzymać się zblocze hakowe, licząc od najniżej położonych elementów suwnicy wynosi:Если изготовитель не определит иначе, минимальное расстояние, на котором должна остановиться крюковая подвеска, считая от самых низко расположенных элементов крана, составляет:A
  2. 2039Zderzaki suwnicy montowane są:Буферы мостового крана монтируются:B
  3. 2040Jaka jest dopuszczalną liczba widocznych pęknięć haka suwnicy?Каково допустимое количество видимых трещин крюка мостового крана?A
  4. 2042Oznaczenie udźwigu suwnicy 8t+8t informuje o tym, że:Обозначение грузоподъёмности мостового крана 8t+8t сообщает о том, что:B
  5. 2043Do podstawowych parametrów wciągnika należy:К основным параметрам тали относится:D
  6. 2044Sprawdzenie blokady zerowej:Проверка нулевой блокировки:D