Łącznik bezpieczeństwa STOP jest:
Odpowiedzi
Dlaczego
Łącznik STOP ma kolor czerwony (na żółtym tle) i musi być w zasięgu ręki obsługującego; nie może być osłonięty tak, by utrudniać szybkie użycie.
Podstawa: PN-EN ISO 13850 / PN-EN 12999 (żurawie przeładunkowe)
Opracowanie
Pułapką jest A. Brzmi rozsądnie, bo przypadkowe zatrzymanie bywa kłopotliwe. Wyłącznik awaryjny ma jednak zadziałać natychmiast i bez szukania. Osłona lub blokada, która utrudnia jego naciśnięcie, przeczy jego przeznaczeniu. Dlatego poprawna jest D, a nie żaden wariant z A.
Zgodnie z PN-EN ISO 13850 element uruchamiający zatrzymania awaryjnego jest czerwony, zwykle w kształcie grzybka, a tło za nim, jeśli występuje, jest żółte. Łącznik musi być łatwo dostępny z miejsca obsługi. W żurawiu HDS jest przy każdym stanowisku sterowania, również na pilocie radiowym. Po naciśnięciu pozostaje zablokowany, a ponowne uruchomienie wymaga świadomego odblokowania.
Przed pracą sprawdź, czy STOP działa i czy nic go nie zasłania.
Występuje w kategoriach
Źródło pytań: Urząd Dozoru Technicznego, udt.gov.pl, pobrano 2026-10-09. Treść przetworzona (klucz odpowiedzi, tłumaczenia, objaśnienia) — UDT nie ponosi odpowiedzialności za przetworzoną treść.